Opis
Tłumik płomienia Swedish Ordnance FH1401 do ciężkiego karabinu maszynowego Browning M2 kal. .50BMG (12,7mm x 99 mm) (NATO nr 1005-64-000-3331) zmniejsza prawie do zera błysk wylotowy i rozbija falę dźwiękową wystrzału przyczyniając się do znacznego ograniczenia hałasu powodowanego strzelaniem, a jego głównymi zaletami są niezawodność i prostota.
Dzięki tylko dwóm solidnym częściom składowym można go łatwo zainstalować i zdemontować w ciągu kilku sekund za pomocą unikalnej metody mocowania. Używając narzędzi dostarczanych razem z tłumikiem płomienia, montaż i demontaż jest jeszcze szybszy i prostszy. Tłumik płomienia dostarczany jest w tubie ochronnej z przezroczystego tworzywa sztucznego. Tuba ochronna może służyć zarazem jako osłona wylotu lufy ckm M2 z zamontowanym tłumikiem płomienia w warunkach takich jak deszcz, śnieg, piasek czy błoto.
Tłumik płomienia Swedish Ordnance FH1401 do ciężkich karabinów wyborowych M2 kal. .50BMG
-Długość całkowita tłumika płomienia – 220 mm
-Średnica tłumika płomienia – 43 mm
-Średnica całkowita z ringiem kontrującym – 50 mm
-Materiał – STAL
-Wykończenie powierzchni – CZARNY MAT
-Waga – 1150 g
Montaż tłumika dźwięku na lufie broni odbywa się za pomocą dwóch dedykowanych kluczy wchodzących w skład zestawu.
Instrukcja obsługi tłumika płomieni Swedish Ordnance FH1401 do ckm Browning M2 HMG kal. .50BMG
Zawsze upewnij się przed przystąpieniem do czynności obsługowych broni, że broń ta jest rozładowana i zabezpieczona.
Procedura montażu:
1. Upewnij się, że pierścień blokujący jest luźny, wykonując jeden lub dwa obroty odkręcając pierścień
2. Nasuń kompletny zespół tłumika płomienia na lufę i upewnij się, że nasunął się do oporu oraz jedno z czterech ramion tłumika płomienia znajduje się pionowo względem lufy – (na godzinie 12)
3. Obracając pierścień blokujący ręcznie go dokręć, obracając w prawo (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)
4. Użyj klucza nr 1 i 2 w swoich gniazdach i dokręć mocno ze sobą zespół tłumika płomienia
5. Sprzęt jest gotowy do użycia
Procedura demontażu:
1. Upewnij się, że lufa i tłumik płomienia ostygły
2. Użyj klucza nr 1 i 2 w swoich gniazdach poluzuj pierścień blokujący (kręcąc w lewo – w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara)
3. Ściągnij zespół tłumika płomienia z lufy wysuwając go do przodu